Bränslefilter till skruvade priser

Bränslefilter är en viktig del av förbränningsmotorn. Bränsle innehåller en liten eller en stor procent av främmande tillsatser. Bränslefiltret kan rengöra det bränslet innan det kommer in i bränsleröret, det minskar risken för förorening av motorn och förlänger dess livslängd. Om det finns inget filter leder det till förorening av motorn – det har en negativ inverkan på motorns arbete. Så man behöver välja ett bränslefilter noggrant och ta hand om en regelbunden ersättning av filtret.

Det finns flera typer av bränslefilter för olika typer av motorer: filter för bensin-, diesel- och bränsleinsprutningsmotorer. Filtren för bensinmotorer: den typen av filter placeras mellan bränsletanken och förgasaren och förhindrar förorening av förgasaren. Filtren för dieselmotorer. Ett väl raffinerat bränsle hjälper dieselmotorerna att fungera rätt. Bränslerening sker i tre steg: i tanken, sedan i grovfiltret och slutligen i finfiltret.

Bränslefiltret för dieselmotorer är placerad så att det kan hålla luftbubblor som förhindrar bränsletillförseln. Filtren för bränsleinsprutningsmotorer. Filtren för bränsleinsprutningsmotorerna är placerade under fordonsbottnen. Sådana filter är resistenta mot korrosion. Filtren för bränsleinsprutningsmotorerna tillverkas av material som är resistenta mot ett högt tryck. Dessutom finns det också finfilter och grovfilter.

Du kan spara pengar och tid genom att boka ett bränslefilter i vårt webbshop. Du kan också köpa ett hydrauloljefilter, ett oljefilter, ett bränslefilter samt ett luftfilter och få de detaljerna inom kort tid.

• Höjd och diameter. Komponentens arbetsyta beror på denna parameter, men även hur snabbt den filtrerar, hur effektivt den filtrerar och dess livslängd. De här sakerna bestäms av tillverkaren och kan inte justeras på egen hand.
• Filtreringsklass. Beroende på hur stora partiklarna är som fångas upp finns det både grova och fina filter. Grova filter installeras vanligtvis i bränsletanken eller nära motorn. De är designade för att fånga upp stora föroreningar. Som en regel tjänar de för att skydda bränslepumpen och förhindrar att det finare filtret täpps igen i förtid. Det finare filtret är ofta inbyggt i bränslerören nära bränsletankens utlopp men kan även monteras på dess insida. De tjänar för att stoppa de minsta föroreningarna och motarbetar även fuktbildning i dieselbilar.
• Konstruktion. Komponenterna kommer antigen i solida eller demonterbara höljen. Filtren med demonterbara höljen är de mest kostnadseffektiva, då du bara behöver byta ut filtreringen på dessa efter ett tag. De tjänar för att stoppa de minsta föroreningarna och de håller även borta fukt från dieselbilar.
• Typ av filtreringsmedia. Syntetiska, halvsyntetiska icke-vävda material och papper kan användas vid tillverkningen. Deras egenskaper och arrangemang påverkar direkt filtreringsnivån, deras motstånd mot låga bränslenivåer, effektivitet dess livslängd.
• Material på hölje. Komponentens hölje är vanligtvis tillverkat av stål, aluminium eller plast. De i metall är märkbara för deras hållbarhet, motstånd mot tryck- och värmeändringar. De i plast väger mindre och är mer miljövänliga då de är lättare att återvinna än de i metall.